Centraline oleodinamiche - Import export

Per purificare il fluido dalle impurità prodotte durante il funzionamento dell’impianto, le centraline oleodinamiche sono dotate di filtri in aspirazione e di filtri allo scarico. I filtri oleodinamici hanno perciò la funzione di trattenere le particelle indesiderate che si sono generate all’interno del sistema e si suddividono in due tipologie principali: • filtri di superficie, in tela o maglia metallica • filtri di profondità, in feltro, carta o metalli sintetizzati I FILTRI OLEODINAMICI DEL CATALOGO RVS RVS mette a disposizione della clientela un vastissimo assortimento di filtri per sistemi oleodinamici di alcuni dei principali marchi del settore. Tra le proposte annoveriamo anche i marchi: • Ikron • Mahle L’azienda di Torino dispone, infatti, di filtri per circuiti oleodinamici di ogni dimensione e per ogni esigenza, oltre a un’ampia gamma di accessori: • filtri di aspirazione • filtri su ritorno • filtri di mandata

RVS studia, progetta e costruisce sulle esigenze del cliente impianti personalizzati quali: centraline oleodinamiche di media potenza, centrali oleodinamiche di grande potenza complete di bordo macchina dedicato, centraline didattiche per Istituti Tecnici ed Università.

costruzione di centraline e minicentraline oleodinamiche / idrauliche con componentistica di alta qualità Bosh rexroth , duplomatic , vickers , atos , argo hytos, eaton , Parker Progettazione adhoc su richiesta del cliente dopo visione del macchinario in questione. Impastatori , granulatori , agitatori , mescolatori , trituratori , sollevamento , presse idrauliche , piegatura lamiera , cesoie , morse , pinze, collaudo, impianti , linee produzione , stampigliatura , imbottigliatura , etichettatura , mineraria , estrazione mineraria , bricchettatura , compattazione , brick , estrusione , termoformatrici , termoformatura , sinterizzatrici , saldatrici , seghetti ,

L’obbiettivo principale dell’azienda è la soddisfazione del cliente e la creazione fin dall’inizio, di un rapporto chiaro e sereno. Al centro del nostro impegno è il cliente, che deve: - Disporre di una valida consulenza tecnica per la soluzione più idonea L’obbiettivo principale dell’azienda è la soddisfazione del cliente e la creazione fin dall’inizio, di un rapporto chiaro e sereno. a a ogni esigenza.a a ogni esigenza. - Essere sempre informato di come si svilupperà il lavoro dalla progettazione alla costruzione, dal montaggio alla post vendita. - Aver il miglior prodotto, frutto della continua ricerca dei migliori materiali reperibili sul mercato nazionale ed estero. - Godere di un totale controllo durante la lavorazione e della sicurezza di una messa in opera a regola d’arte da parte di personale qualificato ed aggiornato su tutte le casistiche del prodotto. COSA FACCIAMO PROGET. SCHEMI 2 PROGET.

HIDROTECNICA S.r.l. LUBRIFICAZIONE OLEODINAMICA COSTRUZIONE CILINDRI AUTOMATICA OLEODINAMICI CONSULENZA TECNICA IMPIANTI VENDITA COMPONENTI

Essere sempre informato di come si svilupperà il lavoro dalla progettazione alla costruzione, dal montaggio alla post vendita. - Aver il miglior prodotto, frutto della continua ricerca dei migliori materiali reperibili sul mercato nazionale ed estero. - Godere di un totale controllo durante la lavorazione e della sicurezza di una messa in opera a regola d’arte da parte di personale qualificato ed aggiornato su tutte le casistiche del prodotto.

RVS è uno dei principali fornitori di impianti oleodinamici per aziende operanti nel settore funiviario. I nostri 25 anni di esperienza nel campo della progettazione e della realizzazione di centraline oleodinamiche ci hanno permesso di diventare fornitori ufficiali di aziende del settore quali Poma, Agudio, Leitner, CCM e Graffer. I nostri prodotti vengono utilizzati su tipologie di impianti diversi quali sciovie, seggiovie, telecabine, funivie, funicolari e teleferiche. La RVS è un partner affidabile in grado di fornire al cliente soluzioni personalizzate in aggiunta a un servizio completo di assistenza, montaggio, ricambistica, manuali e relative certificazioni di qualità.

La centralina oleodinamica che controlla i freni di servizio ed emergenza, presenti sull’argano di trasmissione della funivia, deve garantire alte prestazioni per quanto riguarda i tempi di risposta, che sono stabiliti da specifiche normative tecniche ministeriali.

La centralina di tensionamento mantiene in tensione in modo corretto imgFunela fune della seggiovia, movimentando il cilindro oleodinamico dell’impianto. La centralina oleodinamica del sistema di tensionamento è costruita per fornire olio in un range di pressione compreso tra 80 e 220 bar, in modo da far esercitare al cilindro una spinta fino a 300 kN

Il compattatore ad elemento compattante è una robusta macchina oleodinamica totalmente realizzata in acciaio AISI 304. E’ costituita da un corpo cilindrico dotato di tramoggia di carico e feritoie per lo scolo del colaticcio. All’interno si trova un pistone compattante ricoperto da una camicia in PVC per migliorarne lo scorrimento. Esso comprime il materiale, con moto alternativo, caricato nella tramoggia e lo spinge verso il convogliatore di scarico. La compressione riduce di volume fino al 60% del contenuto acquoso della massa. La macchina è realizzata in modo da contenere al di sopra del corpo compattante anche la centralina oleodinamica in modo da ridurre notevolmente gli spazi d’ingombro. Il moto alternato è generato da una valvola oleodinamica montata su una centralina oleodinamica unica, di adeguata potenza, che inviando olio idraulico in un cilindro oleodinamico sposta il pistone compattante comprimendo la massa.

Struttura di base in lamiera presso piegata e elettrosaldata per rendere la struttura rigida e omogenea in acciaio al carbonio zincato o in AISI (a richiesta). Nella parte interna, su appropriate traverse, trova alloggiamento il gruppo centralina oleodinamica. L’accessibilità alla centralina è assicurata da pannello apribile. Il gruppo guida e grigliatura sono incernierati nella parte superiore della struttura con basculamento oleodinamico. Il carrello porta pettine scorre su ruote sagomate in materiale MTA 22 autolubrificato. Il pettine è composto da lamiera forata, sagomata bullonata sui longheroni di guida carrello porta pettine. All’estremità è posta una bandella in materiale MTA 22 plastico con denti per penetrare all’interno degli spazi griglia fissa per migliorare la pulizia. La griglia fissa in piatto di acciaio al carbonio di adeguata dimensione con luce netta a richiesta del cliente.

Con questo tipo di unità è possibile realizzare riduzioni o allargature della sezione del tubo per permetterne l’accoppiamento. Possono essere realizzate cartellature, bombature e conifiche. E’ possibile creare una stazione di lavoro indipendente montata su una struttura dotata di centralina oleodinamica e protezioni antinfortunistiche.

Macchina di frantumazione a martelli liberi per produzione di sabbia senza una vagliatura ulteriore. La riduzione del materiale avviene tramite la rotazione dei martelli oscillanti installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra il motore elettrico e le pulegge per mezzo di cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e schiacciano la roccia che subisce un'ulteriore riduzione dalla collisione roccia-roccia. La macchina è dotata di una centralina oleodinamica che aziona pistoni idraulici che permettono la regolazione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d'urto) e permettono anche la totale apertura della macchina per una rapida e facile manutenzione.

Macchina di frantumazione terziaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene tramite la rotazione dei martelli installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra il motore elettrico e le pulegge per mezzo di cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e schiacciano la roccia che subisce un'ulteriore riduzione dalla collisione roccia-roccia. La macchina è dotata di una centralina oleodinamica che aziona pistoni idraulici che permettono la regolazione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d'urto) e permettono anche la totale apertura della macchina per una rapida e facile manutenzione. Il dispositivo con le bombole di azoto permette di rispondere agli urti sui martelli e quindi di mantenere la regolazione impostata.

Macchina di frantumazione secondaria e/o terziaria per un'efficace riduzione granulometrica. La riduzione del materiale avviene tramite la rotazione dei martelli installati sul rotore. La rotazione del rotore è impressa dall'accoppiamento tra il motore elettrico e le pulegge per mezzo di cinghie trapezoidali. I martelli colpiscono e schiacciano la roccia che subisce un'ulteriore riduzione dalla collisione roccia-roccia. La macchina è dotata di una centralina oleodinamica che aziona pistoni idraulici che permettono la regolazione del materiale in uscita (regolazione della distanza tra martelli e corazze d'urto) e permettono anche la totale apertura della macchina per una rapida e facile manutenzione. Il dispositivo con le bombole di azoto permette di rispondere agli urti sui martelli e quindi di mantenere la regolazione impostata.

Pressa idraulica per stampaggio a collo di cigno con velocità di avvicinamento fino a 125 mm/sec. La pressa oleodinamica MCL è provvista di un piano superiore mobile, il quale scorre lungo 4 guide e da un piano fisso inferiore, che è imbullonato alla struttura monolitica della pressa. Entrambe le tavole sono fornite di scanalature a forma di T per un rapido ed agevole fissaggio degli stampi. Il cilindro idraulico ha una corsa di 500mm, mentre la luce tra i pianali di lavoro è di 600mm. La pressa è equipaggiata con centralina oleodinamica con elettrovalvole monitorate Rexroth.

Pressa idraulica a due montanti adatta allo stampaggio e alla deformazione a freddo della lamiera con una velocità di avvicinamento del cilindro idraulico fino a 125 mm/sec. La pressa oleodinamica MST è dotata di un piano superiore mobile, il quale scorre lungo 4 guide e da un piano fisso inferiore, che è imbullonato alla struttura monolitica della pressa. Entrambe le tavole sono fornite di scanalature a T che permettono un rapido ed agevole fissaggio degli stampi. La corsa del cilindro idraulico è di 500mm, mentre la luce fra i due piani di lavoro è di 600mm. La pressa elettroidraulica MST è equipaggiata con centralina oleodinamica con elettrovalvole monitorate Rexroth. Altre dotazioni di serie sono le seguenti: – CPU Siemens per l’impostazione delle quote – Regolazione del cilindro con sensori di finecorsa – Comandi del movimento automatico tramite utilizzo dei doppi pulsanti – Scambiatore di calore aria/olio – Pressostato – Rete metallica di protezione posteriore.

Produzione di cilindri ISO e cilindri SPECIALI CILINDRI OLEODINAMICI a tiranti e saldati su richiesta del cliente. Cilindri saldati e cilindri a richiesta per automazione industriale, movimento terra , settore siderurgico , fonderia , presse, farmaceutica , alimentare , chimico , ponti , dighe , macchine agricole, trituratori , agitatori , mescolatori, compattatori, sinterizzatrici, oil , gas , depurazione, sollevamento , traino , trazione, ruspe , scavatori, ribaltatori , cassoni, produzione industriale Costruzione presse idrauliche revisione componentistica oleodinamica minicentrali minicentraline su richiesta del cliente. RIVENDITORI DI COMPONENTI PNEUMATICI PNEUMAX Cilindri a tiranti, Cilindri compatti, cilindri iso, cilindri cnomo, cilindri cetop, Elettrovalvole, valvole a sfera, Gruppi FRL, Filtri, manometri, distributori, VALVOLE INOX, cilindri INOX AISI 316, Raccordi , raccorderia , Tubi, silenziatori, guarnizioni. FESTO SMC AIRON METALWORK AIRTAC AZ PARKER BOSH

Mod. P45, 45Ton può punzonare fino ad un diametro di 24 mm su spessore 15mm incavo 105mm Peso 37kg Mod. T45, 45Ton può punzonare fino ad un diametro di 24 mm su spessore 15mm Incavo 200mm Peso 160kg Mod. C700 centralina oleodinamica Monofase 230V