ERO JOINT .TANALS - belt fastening solutions

Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® è disponibile per nastri trasportatori con spessore superiore a 1 mm. L'assemblaggio avviene mediante l'infilaggio di 3 perni trasversali (possono essere utilizzati perni in acciaio inox o in poliacetale). La giunzione ERO Joint® è integrata nel nastro trasportatore, senza modifiche strutturali, di larghezza e di colore. Su richiesta, il cavo di Kevlar può essere incorporato nel poliuretano. In ogni caso, l'utilizzo dei nastri trasportatori ERO Joint® garantisce una completa libertà e un'elevata flessibilità: nessun attrezzo specifico, nessuna procedura di giunzione e saldatura da rispettare, nessuna sbavatura, nessun rischio di sbagliare la saldatura. I nastri trasportatori ERO Joint® sono facili da assemblare.

Oltre a fornire un'elevata qualità e tecnologia nelle soluzioni di azionamento, Gates offre anche competenze sui sistemi di azionamento sincroni. Poly Chain® GT Carbon™ è la nuova cinghia sincrona in poliuretano di Gates, realizzata con una corda di trazione in carbonio brevettata e in grado di fornire una coppia elevata e trasmissioni a bassa velocità. Gli ingegneri del dipartimento di sviluppo dei materiali di Gates sono i pionieri del cavo di trazione in fibra di carbonio ad alta resistenza alla fatica incorporato in una nuova cinghia composta in poliuretano. La Poly Chain® GT Carbon™ è la cinghia sincrona più potente nel mondo delle trasmissioni e garantisce un funzionamento senza manutenzione, a risparmio energetico ed ecologico. È un brillante sostituto delle catene a rulli e degli ingranaggi.

I vantaggi sono un'installazione e un assemblaggio facili e veloci. Con questa nuova soluzione di fissaggio meccanico, risparmierete tempo e ottimizzerete i tempi di fermo della produzione riducendo i tempi di riparazione. Il diametro minimo consigliato per le pulegge è di 50 mm. Il sistema di giunzione meccanica ERO Joint® WT è compatibile con i raschiatori dei nastri trasportatori. I sistemi di fissaggio meccanico ERO Joint® WT sono soluzioni durature. La forma della giunzione ERO Joint® WT può essere adattata per aumentare la resistenza meccanica. ERO Joint® WT è l'unica soluzione di fissaggio meccanico per cinghie dentate larghe. Le cinghie dentate larghe ERO Joint® WT sono giuntate nella nostra produzione utilizzando un processo brevettato e sono dotate della lunghezza richiesta.

VANTAGGI I vantaggi sono un'installazione e un montaggio facili e veloci. Con questa nuova soluzione di sistema di fissaggio meccanico, risparmierete tempo e ottimizzerete i tempi di fermo della produzione riducendo i tempi di riparazione. Il sistema di giunzione meccanica ERO Joint® mantiene il diametro minimo del nastro ed è compatibile con i raschiatori dei nastri trasportatori. I sistemi di giunzione meccanica ERO Joint® sono soluzioni durature. La forma della giunzione ERO Joint® può essere adattata per aumentare la resistenza meccanica. I sistemi di giunzione meccanica ERO Joint® sono possibili anche nei nastri trasportatori con elementi di tensione sigillati (come Gates PosiClean® e FlatClean FC12™). ->Per saperne di più sui nastri PosiClean® ERO Joint® I nastri trasportatori ERO Joint® vengono giuntati nella nostra produzione con un processo brevettato e dotati della lunghezza richiesta.

VANTAGGI Montaggio facile e veloce. Con la soluzione ERO Joint® SK si riducono i tempi di intervento e i fermi di produzione. La soluzione ERO Joint® SK è durevole, con un'elevata resistenza meccanica. Il diametro minimo è preservato. ERO Joint® SK per cinghie tonde e trapezoidali sono facili da assemblare. Alternative Cinghia tonda cava con sistema di fissaggio Le cinghie tonde cave con connettore sono utilizzate solo per resistenze meccaniche molto basse. Giunzione realizzata in loco (con utensile) I nastri possono essere giuntati e saldati in loco utilizzando un utensile specifico in base alla procedura di giunzione e saldatura. Con il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® si riducono notevolmente i costi, in particolare per i nastri di dimensioni elevate e per quelli con rinforzi di trazione. Grazie a questa nuova tecnologia di allacciatura, i costi di produzione si riducono notevolmente, così come i tempi di fermo macchina.

Cancelli e Tanali esclusivi L'unica cinghia di trasmissione di potenza con montaggio meccanico Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® - sviluppato da Tanals - offre diverse possibilità di assemblare le cinghie in loco senza dover smontare pulegge o assi e di liberare la trasmissione. ERO Joint® ed ERO joint® Ultimate sono stati sviluppati da Tanals per e con Gates. Offrono un sistema di soluzioni uniche per una riparazione facile e veloce della trasmissione di potenza. Le forme di taglio delle dita di giunzione sono state studiate per ottenere la massima resistenza alla trazione e alla fatica del materiale Poly Chain® GT Carbon™. La potenza di Gates unita alla creatività di Tanals. Le eccezionali prestazioni meccaniche di Poly Chain® GT Carbon™ unite alla soluzione innovativa brevettata ERO Joint® Ultimate offrono l'unica cinghia di trasmissione con assemblaggio meccanico le cui prestazioni sono pari a quelle di tutte le altre cinghie senza fine presenti sul mercato. Una soluzione sostenibile in grado di sostituire qualsiasi cinghia in gomma.

In tutti i casi, i sistemi di fissaggio meccanico ERO Joint® sono collegati a un cavo di trazione incorporato nel nastro per fornire la resistenza meccanica richiesta. (ERO Joint® è disponibile anche per nastri senza cavo di trazione). In questi casi, viene aggiunto un elemento di trazione per assicurare la resistenza meccanica del giunto meccanico a cerniera. In ogni caso, l'utilizzo delle cinghie trapezoidali ERO Joint® garantisce una completa libertà e un'elevata flessibilità: nessun utensile specifico, nessuna procedura di giunzione e saldatura da rispettare, nessuna sbavatura, nessun rischio di sbagliare la saldatura. Le cinghie trapezoidali ERO Joint® sono facili da assemblare.

VANTAGGI I vantaggi sono un'installazione e un montaggio facili e veloci. Con questa nuova soluzione di sistema di giunzione meccanica, risparmierete tempo e ottimizzerete i tempi di fermo della produzione riducendo i tempi di riparazione. L'assemblaggio meccanico delle cinghie tonde ERO Joint® è sostanzialmente migliore rispetto ad altri sistemi di giunzione meccanica. Non esiste un altro sistema di giunzione meccanica per le cinghie tonde con cavo di trazione. I sistemi di fissaggio meccanico ERO Joint® sono soluzioni durature. Le cinghie tonde ERO Joint® sono giuntate nella nostra produzione con un processo brevettato e dotate della lunghezza richiesta. In ogni caso, l'utilizzo delle cinghie tonde ERO Joint® garantisce una completa libertà e un'elevata flessibilità: nessun attrezzo specifico, nessuna procedura di giunzione e saldatura da rispettare, nessuna sbavatura, nessun rischio di sbagliare la saldatura. Le cinghie tonde ERO Joint® sono facili da assemblare. Alternative Cinghia tonda cava con sistema di fissaggio Le cinghie tonde cave con connettore sono utilizzate solo per resistenze meccaniche molto basse.

Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® è disponibile per nastri piatti di spessore superiore a 1 mm contenenti uno strato intermedio di poliuretano. L'assemblaggio avviene tramite l'infilaggio di 3 perni trasversali. In ogni caso, l'utilizzo delle cinghie piatte ERO Joint® garantisce una completa libertà e un'elevata flessibilità: nessun attrezzo specifico, nessuna procedura di giunzione e saldatura da rispettare, nessuna sbavatura, nessun rischio di sbagliare la saldatura. Le cinghie piatte ERO Joint® sono facili da assemblare. I vantaggi sono un'installazione e un montaggio rapidi e semplici. Con questa nuova tecnologia di allacciatura, risparmierete tempo e ottimizzerete i tempi di fermo della produzione riducendo i tempi di riparazione.

Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® è disponibile sui passi T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M per tutte le larghezze superiori a 16 mm con armatura in acciaio, kevlar o acciaio inox. (Il diametro minimo consigliato per le pulegge è di 50 mm). La giunzione ERO Joint® è compatibile con tutti i tipi di rivestimenti (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) e con tutti i tipi di guida. VANTAGGI I vantaggi sono un'installazione e un montaggio facili e veloci. Con il sistema di fissaggio meccanico a perno ERO Joint®, ottimizzerete i tempi di fermo produzione riducendo i tempi di riparazione. L'assemblaggio può essere realizzato mediante avvitamento o con un utensile. Questo strumento consente di pretensionare il nastro e facilita l'infilaggio dei perni. ERO Joint ® Versione Ultimate Nella versione Ultimate, il dispositivo di fissaggio meccanico per cinghie ERO Joint® trasmette più del 50% della potenza di una cinghia Flexbelt (vera cinghia senza fine): Tra le pulegge, c'è sempre un lato stretto e continuo che assicura la resistenza meccanica e la rigidità della cinghia.