Ruote dentate - Import export

L’assortimento comprende ogni tipo di ingranaggio, comprese ruote dentate e ruote bombate e piante.

Uciesse effettua lavorazioni su barre e tondi di Arnite (PETP - Polietilene Tereftalato) quali: alesatura filettatura fresatura sagomatura spianatura tornitura taglio a misura L'arnite un materiale con ottime caratteristiche meccaniche, tra cui la resistenza a trazione e compressione ed elevata durezza è adatto alla costruzione di particolari su cui devono essere realizzati fori filettati, denti per ruote dentate, ecc.

CARATTERISTICHE L'Arnite un materiale con ottime caratteristiche meccaniche, tra cui la resistenza a trazione e compressione ed elevata durezza è adatto alla costruzione di particolari su cui devono essere realizzati fori filettati, denti per ruote dentate, ecc. L'Arnite ha un'ottima lavorabilità che permette così di ottenere tolleranze molto precise, +/-0,2 mm su parti fresate e H7 su parti tornite. APPLICAZIONI Il Polietilene Tereftalato viene utilizzato per realizzare elementi e supporti molto sollecitati, particolari che richiedono elevata stabilità dimensionale per meccanismi di precisione e componenti isolanti per l’industria elettrica ed elettronica. Inoltre: boccole e cuscinetti, ingranaggi valvole alimentari isolanti camme guide di scorrimento supporti e connettori

Realizziamo ingranaggi, ruote dentate pignoni, alberi dentati e scanalati. Siamo attrezzati per realizzare dentature e scanalati esterni ed interni con taglio a creatore, taglio a coltello ed elettroerosione ad alta velocità. Realizziamo corone dentate fino a diametro esterno 2200mm e Modulo 20.

Realizziamo viti senza fine e corone elicoidali a disegno o a campione secondo l'esigenza del cliente. La “vite ad evolvente” è una ruota cilindrica elicoidale con angolo d’elica molto grande, solitamente compreso tra i 70° e gli 85°, e perciò ha un basso numero di denti, chiamati princìpi. Viene definita spesso vite senza fine perché la sua rotazione ha il solo scopo di essere trasmessa, come in tutte le ruote dentate. L’accoppiamento “vite senza fine-corona cilindrica elicoidale” ha lo scopo di trasferire moto e momento meccanico con elevato rapporto tra due assi perpendicolari non intersecantisi. Influiscono su questo rapporto l’inclinazione del filetto della vite e il numero dei denti ‘Z’ della corona.