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Germania
La valvola a sfera in metallo a 2/2 vie GEMÜ 707, costituita da due elementi, viene azionata manualmente. dispone di una leva manuale, con chiusura a chiave, rivestita in plastica. La tenuta sul piattello è costituita da PTFE. —Elevati valori di portata —Peso ridotto —Leva manuale con riscontro anti-inversione —Leva manuale con chiusura a chiave
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Valvola a sfera in tre pezzi in acciaio inox A351-CF8M e acciaio al carbonio brunito A352-LCB filettata F/F a saldare di testa o tasca in tre pezzi a passaggio totale. F/F gas utilizzo con solventi.
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Valvola a sfera in acciaio inox AISI 316-CF8M, con connessione organo di comando ISO 5211, filettatura F/F,a passaggio totale.
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Valvole a sfera inox, Valvole a clapet, valvole unidirezionali, di non ritorno. Esclusori per manometro e valvole portamanometro. Valvole manuali o automatizzate con attuatore pneumatico
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Struttura Questa unità di trasferimento sferico Schulz è costituita da un alloggiamento e da un coperchio come parti solide tornite, una sfera di carico e diverse sfere di supporto. Dimensionamento Il passo è determinato dividendo la lunghezza del bordo più corto del materiale trasportato per 3,5. Materiali Corpo, coperchio: acciaio zincato, acciaio inossidabile temprato Coperchio: acciaio zincato, acciaio inossidabile Tazza a sfera: acciaio temprato, acciaio inossidabile temprato Palle di supporto: Acciaio per utensili (temprato), acciaio inossidabile (temprato) Sfera di supporto: acciaio per utensili (temprato), acciaio inossidabile (temprato), plastica Condizioni operative Campo di temperatura da -30°C a +100°C (fino a +30°C con sfera di supporto in plastica) velocità di trasporto fino a 1,5 m/s. Capacità di carico dinamico fino a max. 1.500 kg.
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Supportano sia carichi radiali che carichi assiali, adatti per elevate velocità. Ridotta adattabilità angolare.
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Nella struttura corrispondono a due cuscinetti a contatto obliquo ad una corona accoppiati. Supportano elevati carichi radiali e assiali bidirezionali.
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Adatti per sistemi dove si richiede massima precisione di guida e elevatissime velocità di rotazione, supportano carichi assiali e radiali unidirezionali.
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Adatti per sistemi dove si richiede massima precisione di guida e elevatissime velocità di rotazione, supportano carichi assiali e radiali unidirezionali.
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Valvole a sfera ad angolo 90° entrata filetto maschio o femmina, uscita portagomma GPL o metano
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Cuscinetti ad elevata precisione per macchine utensili. Possono sostituire una coppia di cuscinetti ad una corona di sfere disposti ad X della serie 70,72,73 ma mantenendo l’ingombro di uno. Supportano carichi radiale e assiali bidirezionali, sono composti da anello interno massiccio, anello esterno in due metà per permettere il loro assemblaggio, due corone di sfere, una corona di sfere più piccole che funge da gabbia, una anello guida della corona di sfere piccole che da il precarico spingendo le sfere piccole sulle grandi. Il cuscinetto è costantemente precaricato e assicura rigidità all’applicazione.
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Italia
Supportano elevati carichi radiali e assiali monodirezionali. Disponibili accoppiati per supportare elevati forze assiali e momenti in entrambe le direzioni.
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A 2 corone di rulli. Supportano elevati carichi radiali e carichi assiali bidirezionali. Disponibili sia con foro cilindrico che con foro conico K, in questo caso sarà necessaria anche la corrispondente bussola di trazione o di pressione.
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A doppio effetto: Assorbono forze assiali bidirezionali. Disponibili anche con ralle di alloggiamento sferiche per compensare gli errori angolari statici. A semplice effetto: Assorbono forze assiali monodirezionali.
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Supportano sia carichi radiali che carichi assiali, adatti per elevate velocità. Ridotta adattabilità angolare.
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Supportano forze assiali bidirezionali e forze radiali. Compensano gli errori di allineamento.
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Cuscinetto a sezione sottile. Capacita di carico radiale molto elevata, adatto per elevate velocità di rotazione , montaggio molto semplice.
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A pieno riempimento. Caratterizzati da elevatissima capacità di carico radiale , grande rigidezza ed adatti a spazi costruttivi ridotti.
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Caratterizzati da un ingombro particolarmente ridotto, un elevata capacità di carico, sono molto rigidi e assorbono forze assiali unidirezionali.
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