Italia
Fabbricante/ Produttore
ELTE Srl è un’azienda italiana che progetta e realizza elettromandrini di precisione ad alta velocità. ELTE® di Montecchio Maggiore, Vicenza, Italia, vanta più di 30 anni di esperienza nel settore dei motori elettrici per le lavorazioni ad alta velocità. La qualità e la precisione dei motori ELTE® è conosciuta a livello mondiale. Il successo del prodotto nasce dal fatto che esso è disegnato e costruito per svariate applicazioni quali ad esempio fresatura, contornatura, foratura, bordatura, lavorazione ad incastro, incisoria, squadratura su macchine per la lavorazione del legno e per numerose applicazioni su alluminio e plastiche. Sin dall’inizio dell’attività in questo campo dei motori elettrici ad alta frequenza, il principale traguardo è stato quello di cambiare i sistemi automatici tradizionali per il legno e le leghe leggere in una nuova generazione di motori elettrici. ELTE® ha continuamente apportato miglioramenti tecnici al fine di ottenere un prodotto duraturo e adatto ad una vasta gamma di macchine utensili. Il fine principale è la ricerca e lo sviluppo di tutte le capacità del motore per ottenere potenze maggiori contemporaneamente ad una riduzione degli ingombri. Per raggiungere un alto standard qualitativo, e dopo accurate analisi sugli avvolgimenti elettrici e sui lamierini magnetici, ELTE® ha studiato una nuova serie di motori che lavorano ancora con maggior efficienza.
Fabbricante/ Produttore
Via Mario Carraro, 1
36075 Alte Di Montecchio Maggiore - Italia
Italia
Motori tripla velocità Avvolgimento Dahlander + singolo avvolgimento Collegamento in morsettiera a 9 perni Disponibili con Cavi di alimentazione già cablati Bassa rumorosità Specifci per settore alimentare, macchine da pane Flange e alberi speciali, maggiorate e ridotte I motori a tre velocità sono solitamente forniti con 2 cavi di alimentazione, senza scatola morsettiera. Un cavo a 7 poli (numerato da 1 a 6) alimenta l’avvogimento Dahlander. Il secondo cavo (4 poli) alimenta l’avvolgimento a singola velocità.
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Servoventilazione monofase Servoventilazione trifase Collegamento diretto in basetta Collegamento con seconda basetta La ventilazione servoassistita è ottenuta tramite un ventilatore supplementare montato posteriormente al motore elettrico, all’interno della calotta copriventola. Motori funzionanti sotto carico a basso numero di giri (6 – 8 poli); Motori alimentati tramite inverter a basse frequenze; Motori particolarmente sollecitati per i quali non è possibile determinare con certezza un ciclo termico; Il ventilatore supplementare è disponibile sia con motore monofase che trifase, alimentato direttamente dal motore (ad esempio per 68 poli) o tramite una morsettiera separata. Su richiesta, le dimensioni possono essere ridotte / modificate
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Chiusi, ventilazione esterna Rotore a gabbia di scoiattolo Gruppi freno sia in corrente continua (DC) che in alternata (AC) Tutte le serie sono disponibili come autofrenanti I motori ELMOR® di tutte le serie, sia monofase che trifase, sono disponibili nella versione “autofrenante”. In questo caso, il motore è dotato, posteriormente, di un gruppo freno elettromagnetico a pressione di molle ad azione negativa, che permette sia l’arresto pressoché istantaneo del rotore (vedi tabelle) sia lo stazionamento dello stesso. Il gruppo freno viene fissato al motore attraverso una flangia posteriore in ghisa (su tutti i modelli) che assicura la tenuta a tutte le coppie frenanti. Gli alberi dei motori autofrenanti sono realizzati in acciaio ad alta resistenza per prevenire il cedimento della chiavetta posteriore di trascinamento del mozzo del freno.
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